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在英国的路边是很少能叫到出租车的，大部分出租车司机都是在等熟客的电话或者在客流量大的区域等候，卢伟有一次叫车去机场时可是足足等了将近一个小时才等来一辆出租车，要不是提前准备的时间很充足，恐怕就有误机了，这也给卢伟提了个醒，网约车的时代马上就要来临了。
2010年的旧金山，此时的UBER才刚刚开始运行，只是负责赞助在硅谷的大型科技会议，给参会人提供免费接送服务，在市场上还没有什么宣传，而卢伟带着自己在纽约创建的风投团队来到了这里。
UBER的创始人特拉维斯·卡兰尼克先生今年才34岁，2007年便通过创业拿到了两千万美元，而今年又创立了UBER这个目前并不被所有人看好的行业，而卢伟带着诚意和计划前来寻求合作时，特拉维斯就像找到了知己一般，两人在会议室大展宏图，经过三天的谈判，卢伟以一千万美元A轮融资到UBER公司，并且卢伟团队将负责将UBER引入英国并管理UBER在欧洲的发展。
就这样卢伟成功的与世界网约车龙头UBER达成了合作并成功入股，虽然只是一小部分，但是等到了2013年谷歌投资两亿五千万美元入股的时候，UBER的市值已经达到了三十亿美元。这就是未来信息带给卢伟的财富，他知道未来10年来什么行业最赚钱，什么行业发展最快，什么行业现在还没有在市场上立足，在互联网时代，信息是最重要的。
不光是网约车行业，电商、快递、外卖这些科技时代带来的新兴行业也是卢伟打算插手的领域，但是身为球队主教练，他不能把精力放在这里，他需要一个帮手帮他处理这方面的事情，而这个人选他已经有了。
卢伟坐飞机回到英国伦敦，来到了伦敦商学院，这里有他前世的好友兼合伙人，路修远，别看名字很文艺，其实是一个工作狂，在前世正是两人的合作在金融圈打下了根基，后来为了寻求挑战又离开了中国去了华尔街，只留下了卢伟自己在北京享乐。此时的路修远还在读研，但此时他在伦敦交易所已经有所动静了，卢伟也是在那里发现了好友的存在。路修远虽然眼光不如卢伟，但是行事非常果断，该拿下就果断拿下，该放弃时也绝不犹豫，而这正是卢伟所需要的。
俗话说的好，他乡遇故知，两名炎黄子孙在伦敦的酒吧里喝的酩酊大醉，从故乡聊到学校，从证券聊到风投，一天一夜的谈话，两人成立了名为“Fute Ventures”的技术投资公司，将魔爪伸向了电商行业，
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